IBIZA CUPRA 20VT 2000-2002

Intérieur et sécurité

L'intérieur de la Seat Ibiza Cupra se distingue des autres modèles de la gamme par des sièges mariant cuir et alcantara, des compteurs à fond blanc, un pédalier et un levier de vitesses spécifiques.
Devant ce dernier, un logo cupra nous rappelle l'exclusivité de l'automobile.

L'ordinateur de bord placé au centre de la console et légèrement incliné vers le conducteur donne diverses informations.
Le levier de vitesses est en aluminium et en cuir. Notons que le poste possède plusieurs gadgets : par exemple, quand on accélère, le volume de la radio augmente.

Sur les portes alliant cuir et plastique, on aperçoit les poignées de porte de couleur aluminium ainsi que les boutons commandant les vitres et les rétroviseurs électriques, le verrouillage centralisé.

L'ordinateur de bord indique la T°C extérieure, et en touchant un bouton à côté du volant, la T°C est remplacée par l'affichage de la consommation moyenne, instantanée, de la vitesse moyenne, du nombre de kilomètres effectués depuis un endroit choisi, et de la durée du trajet. A droite, l'heure est affichée, au-dessous la climatisation avec la T°C intérieure que l'on peut régler, et enfin, la radio.

La nuit, tout le tableau de bord de la Seat Ibiza Cupra s'éclaire en rouge. Conduire la nuit est un véritable régal pour les yeux.

Le pédalier de série sur l'Ibiza Cupra renforce le côté sportif de l'automobile. Les grips offrent une meilleure adhérence du pied et évite les glissements.

Les sièges de la Cupra marient cuir et alantara (sièges tout cuir depuis fin décembre). Ces baquets sont signés Recaro.
On note que les appuie-tête sont creux au centre.

Les cadrans à fond blanc renforcent l'esprit sportif. La vitesse maxi de 260Km/h au compteur semble un peu présomptueuse mais quand on sait que certaines préparations permettent à l'automobile d'atteindre 225 ch, on peut s'approcher de cette vitesse !

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