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La face avant a été modifiée : la calandre d'origine a été remplacée par une calandre grillagée sans sigle MS Design. Le résultat conduit à un look plus agressif, plus sportif proche de la face avant d'une Ibiza Cupra.
De profil, on note que les jantes 5 branches d'origine de l'Ibiza TDI 110 Sport Plus de 15 pouces ont été remplacées par des jantes Mille Miglia EVO5 en 7x17. Des pneus Pirelli P7000 en 205-40ZR17 ont été installés en remplacement de ceux d'origine en 185/55/15. La voiture est également rabaissée par des ressorts courts H&R en -30mm, ce qui lui donne un aspect plus racé.
Cette Ibiza TDI 110 possède des arguments invisibles de l'extérieur : une préparation Oettinger qui fait passer la puissance à 130 ch ainsi qu'un gain de couple qui lui permet de rivaliser avec la dernière génération de l'Ibiza TDI 130. De plus, la tenue de route a été améliorée avec la pose d'une barre anti-rapprochement.
Le système audio de l'Ibiza a lui aussi été modifié : dans le coffre, on remarque que les hauts-parleurs d'origine ont été remplacés par des JBL GTO935e. La grosse lacune au niveau audio sur l'Ibiza demeurant au niveau des HP arrière est ainsi corrigée.
Après le site, le forum !
Le forum avait besoin d'un coup de jeune, on en parlait depuis un bout de temps...
La migration en PHPBB3 devenait urgente, c'est maintenant chose faite !
Enjoy !
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