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Des pièces à vendre? (50 messages minimum pour mettre une annonce)
Damdam
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Turbo k 03s

Message par Damdam »

Pourquoi ton turbo n as que 900 km???
si tu me vois plus dans ton retro....moi je te vois dans le mien....^_^
tchoff
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Message par tchoff »

Parce qu'il l'a acheté il y a peu et revend sa voiture... donc le turbo est comme neuf :-p
stabio
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Message par stabio »

merci tchoff :cool:

oui j'ai acheter le turbo neuf je l'ai monter sur ma voiture et puis je l'ai demonter pcq j'ai vendu la voiture j'ai pas rouler beaucoup avec la voiture enfaite j'ai dit 900km max mais je pense que je les ai meme pas atteint ..

enfin voila il est emballe dans sont carton origine avec les joins neuf et les rondelle pour les durite huile et eau ..

donc pres a monter quoi :boire:
Damdam
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Message par Damdam »

Moi c un k03 m a di l ancien proprio! Ca sert a quelque chose de le changer par le k03s. Sachant qu elle est reprog avec Echangeur frontal!!?? Je vous demande car comme je vous l ai di je ne m y connai pas..... Merci
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stabio
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Message par stabio »

ben ca depend se que tu recherche mnt entre un k03 et un k03s il n'y a rien avoir en perf tu marche bien plus fort avec un k03s et tu a bien plus de couple partout sur ta courbe mnt en terme de puissance ..

avec 1,2bars de pression
k03 -->200cv
k03S--->220cv

mais max tu aura 235cv fiable quoi ..

et avec ton turbo origine tu aura fiable 215cv voila voila
rycaime51
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Message par rycaime51 »

les ch pardis!!!! nouvelles reprog a faire et tu peux prendre en moyenne 30ch avec les injos 317cc
20vt powwwaaaa
Damdam
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Message par Damdam »

J aimerais beaucoup rencontrer l un de vous pour avoir des conseils pour ma titine,qu il la test! parce que je sai qu elle est reprog MRC mais quoi comme reprog j en sai rien! avec un Echangeur frontal je l ai decatalysé! Et juste Ca,ca me décolle l avant quand j appui c est abusé! Alors monter en puissance j ai des doutes.... Que faut il que je change si je passe en k03s??
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stabio
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Message par stabio »

pour passe en k03s te faut une

fpr 4bars
intake (durite en siliconne)
et reglee ta gestion
Franck
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Message par Franck »

Stabio je suis pas d'accord avec ce que tu annonce , avec K03S pas forcément besoin d'une FPR 4 bars , de plus avec un K03S tu sors pas 220 ch uniquement avec le turbo et une reprog , faut un minimum quand même ......et avec le K03 tu sors pas 215 ch comme ça non plus ;-)
stabio
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Message par stabio »

oui c'est claire mais j'explique juste mon vecu moi avec mon turbo origine suis monter a 218cv juste reprog mnt c'est claire une voiture n'est pas l'autre mais bon c'est claire que pour bien faire il faut pas mal de piece pour depasse 230cv avec un k03S :cool:
stabio
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Message par stabio »

turbo -->vendu
fpr 4bars --->vendu

voila merci a certaine personne du forum de m'avoir fait confiance vous voyer vous n'etes pas decu pour les piece .. a bientot sur la route :cool:
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