Fabriqué en aluminium de haute qualité.
Beaucoup plus gros que l'intercooler d'origine, il fait gagner en performance, avec moins de turbo lag qu'un FMIC (intercooler de façade).
Monté sur Golf 4 GTI (1.8T), il peut se monter sur d'autres modèles de voiture tels de Golf 4, Audi TT, Audi A3, Seat Leon, Seat Ibiza.
Doit pouvoir se monter sur tout moteur Turbo avec intercooler, diesel ou essence.
prix: 300€.
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