CRTeam le site de l'association
                            	 La face avant a été modifiée : la calandre d'origine en nid d'abeille avec le logo Cupra a été remplacée par une calandre sans sigle MS Design. On remarque aussi l'ajout de paupières de phares qui viennent de chez MD Design et qui donnent un look encore plus agressif.
                            	La face avant a été modifiée : la calandre d'origine en nid d'abeille avec le logo Cupra a été remplacée par une calandre sans sigle MS Design. On remarque aussi l'ajout de paupières de phares qui viennent de chez MD Design et qui donnent un look encore plus agressif.							
                            	 De profil, on note que les jantes 5 branches gris titane de l'Ibiza Cupra ont été remplacées par des jantes Mille Miglia Action en 7x17. Des pneus Marangoni en 205/40 ZR 17 ont été installés à la place des PZERO en 195/45/16.
                            	De profil, on note que les jantes 5 branches gris titane de l'Ibiza Cupra ont été remplacées par des jantes Mille Miglia Action en 7x17. Des pneus Marangoni en 205/40 ZR 17 ont été installés à la place des PZERO en 195/45/16.							
                            	 L'arrière a lui aussi subi quelques modifications : la vitre arrière a été teintée en noir (95%), la double sortie d'origine a été remplacée par un énorme silencieux double DTM 2x84 mm de chez Remus. L'ensemble est assez réussi et dégage un beau bruit.
                            	L'arrière a lui aussi subi quelques modifications : la vitre arrière a été teintée en noir (95%), la double sortie d'origine a été remplacée par un énorme silencieux double DTM 2x84 mm de chez Remus. L'ensemble est assez réussi et dégage un beau bruit.							
                            	 L'intérieur n'a pas été modifié mais on a décidé de montrer cette photo pour vous présenter l'intérieur tel qu'on peut l'avoir en commandant l'Ibiza Cupra en Suisse : quelle beauté ! On se demande encore pourquoi cet intérieur ne fait pas partie de l'équipement de Seat France.
                            	L'intérieur n'a pas été modifié mais on a décidé de montrer cette photo pour vous présenter l'intérieur tel qu'on peut l'avoir en commandant l'Ibiza Cupra en Suisse : quelle beauté ! On se demande encore pourquoi cet intérieur ne fait pas partie de l'équipement de Seat France.							
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                              Après le site, le forum !
                              Le forum avait besoin d'un coup de jeune, on en parlait depuis un bout de temps...
                              La migration en PHPBB3 devenait urgente, c'est maintenant chose faite !
                              Enjoy !                          
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