Ampli

Matériel nécessaire :

• Une Seat Ibiza (modèle 99 à 01).
• Un ampli 2, 3, ou 4 voies.
• Un boîtier transformant la sortie en sortie préamplifiée (disponible chez Planète Saturn, Feu Vert, Norauto...).
• Un kit câblage complet (ATTENTION : prévoir le kit de 5m ou plus, surtout pour le câble d'alimentation, 5m c'est limite).
• Dans le cas d'un ampli 4 voies, prévoir un doubleur RCA.

Démontage de l'autoradio :
Commençons par le plus facile, à savoir le démontage du poste d'origine.
Juste au dessus du levier de vitesses, en bas de la console ou au dessus du vide-poches central (ou des manos selon les versions), il y a 2 vis. Il faut bien sûr les dévisser. Une fois ces 2 vis enlevées, il faut tirer sur la partie plastique qui entoure l'ensemble autoradio, écran et ventilation. ATTENTION : ne pas tirer trop fort, il faut déconnecter la petite nappe qui relie l'écran à l'autoradio (elle est courte à à l'air très fragile). Il ne reste plus qu'à enlever les 4 vis qui tiennent l'autoradio et le tour est joué, il suffit de tirer la radio et elle sort comme par magie.

Passage des câbles :
Le câble d'alimentation (prévoir du câble de section d'environ 10mm², il y a presque 30A qui passent dessus !).
Pour commencer, reliez le câble à la borne (+) de la batterie. ATTENTION : ne pas connecter le câble de tout de suite, sortir le fusible avant toute chose !
Ensuite, faire passer le câble de la batterie vers l'habitacle. Pour cela, il y a un petit trou en plein milieu du compartiment moteur, il est caché par un petit caoutchouc noir, enlevez-le et vous tombez directement derrière l'autoradio. Pour plus de facilités, démontez le support en plastique (en forme de croix) qui tient l'autoradio.

Démontez la boîte à gants (les vis sont à l'intérieur) et passez le câble par là. Démontez les bas-de-porte et le cache avant-droit, faites descendre le câble le long de la portière puis passez sous la banquette arrière pour déboucher dans le coffre.

Les câbles RCA :
Sur ce câble il y a les 2 fiches et un petit câble, le "remote" (il sert à allumer l'ampli en même temps que l'autoradio), il faut le conecter au fil noir derrière le poste radio. Prenez un voltmètre et vérifiez si c'est le bon fil. Il doit y avoir 12 Volt quand le poste est allumé et 0 Volt quand il est éteint.

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